IEC 62133: 2012 / IS 16046: 2015 مركز معمل معدات اختبار أداء سلامة بطارية الليثيوم

IEC 62133: 2012 / IS 16046: 2015 مركز مختبر معدات أداء اختبار سلامة البطارية

وصف:

مركز معدات اختبار أداء سلامة البطارية يرجع بشكل رئيسي إلى بطارية الاختبار في التصميم والإنتاج والنقل والاستخدام والظروف البيئية المحددة لأداء سلامة البطارية يمكن أن يكون اختبارات السلامة الكهربائية واختبار البيئة البطارية. يشتمل اختبار السلامة الكهربائية على اختبار الدائرة القصيرة الخارجي للبطارية ، واختبار السقوط الحر ، واختبار الإساءة الحرارية ، واختبار التكسير ، والإفراط في الشحن والتفريغ القسري ، والاختبار الميكانيكي (تمت إضافة اختبار الاهتزاز واختبار الصدمة وفقًا للمعيار IEC 62133-2: 2017) ، أجبر اختبار ماس كهربائى الداخلية.

تشمل الاختبارات البيئية للبطارية ماس كهربائى ، السقوط الحر ، البثق ، الوخز بالإبر ، التأثير ، الاهتزاز ، صدمة التسارع ، الصدمة الحرارية ، الضغط المنخفض ، ركوب الدراجات في درجة الحرارة ، واختبار طائرة الاحتراق. تم تجهيز البطارية بغرفة اختبار دائرة كهربائية يتم التحكم بدرجة حرارتها ، وغرفة اختبار الصدمة الحرارية للبطارية ،

للحصول على قائمة معدات الاختبار الخاصة ب IEC 62133: 2012 ، يمكنك أيضًا تنزيل الملف من موقع IECEE على الويب: https://www.iecee.org/dyn/www/f؟p=106:49 ، ::::FSP_STD_ID : 6515

متطلبات محددة واختبار (أنظمة الليثيوم) في IEC 62133

8.3.1 و 8.3.2 ماس كهربائى خارجي

أ) المتطلب: يجب ألا يتسبب حدوث قصر أو انفجار في الدائرة القصيرة للمطاريف الإيجابية والسلبية للخلية في درجة الحرارة المحيطة.

ب) معايير القبول: لا حريق ، لا انفجار.

ج) معدات الاختبار الموصى بها: GX-6055-NT

د) صورة المنتج:

8.3.3 السقوط الحر

أ) المتطلب: لا يؤدي إسقاط خلية أو بطارية (على سبيل المثال ، من أعلى المقعد) إلى نشوب حريق أو انفجار.

ب) معايير القبول: لا حريق ، لا انفجار.

ج) أوصت معدات الاختبار: GX-6052-C

د) صورة المنتج:

8.3.4 الإساءة الحرارية (الخلايا)

أ) المتطلبات: يجب ألا تتسبب درجة الحرارة العالية للغاية في حدوث حريق أو انفجار

ب) معايير القبول: لا حريق ، لا انفجار.

ج) أوصت معدات الاختبار: GX-3020-B

د) صورة المنتج:

8.3.5 سحق (خلايا)

أ) المتطلب: لا يؤدي التكسير الشديد للخلية إلى نشوب حريق أو انفجار.

ب) معايير القبول: لا حريق ، لا انفجار.

ج) أوصت معدات الاختبار: GX-5067-C

د) صورة المنتج:

8.3.6 الإفراط في شحن البطارية

أ) المتطلب: لا يجوز أن يتسبب الشحن لفترات أطول من المدة المحددة من قبل الشركة المصنعة في حدوث حريق أو انفجار.

ب) معايير القبول: لا حريق ، لا انفجار.

ج) معدات الاختبار الموصى بها: GX-FB

8.3.7 التفريغ القسري (الخلايا)

أ) المتطلب: يجب أن تتحمل الخلية في تطبيق متعدد الخلايا انعكاس القطبية دون التسبب في نشوب حريق أو انفجار.

ب) معايير القبول: لا حريق ، لا انفجار.

ج) معدات الاختبار الموصى بها: GX-FB

د) صورة المنتج:

8.3.8 اختبارات النقل

تستند اللوائح المتعلقة بالنقل الدولي لبطاريات الليثيوم أيون إلى توصيات الأمم المتحدة بشأن نقل البضائع الخطرة. يتم تحديد متطلبات الاختبار في دليل الأمم المتحدة للاختبارات والمعايير. نظرًا لأن اللوائح قابلة للتغيير ، يجب الرجوع إلى أحدث الإصدارات. كمرجع ، ترد أيضًا اختبارات النقل في المواصفة IEC 62281. يمكن تقديم مستندات الشركة الصانعة لإثبات الامتثال.

ولكن وفقًا لأحدث معايير الاختبار IEC 62133: 2017 ، أضاف اختبار الاهتزاز واختبار الصدمات في المعيار الجديد. لمزيد من التفاصيل ، يرجى مراجعة موقع IEC: https://domino.iec.ch/publication/32662

8.3.9 تقييم التصميم - ماس كهربائى داخلي قسري (خلايا)

أ) المتطلب: يجب ألا يتسبب اختبار الدائرة القصيرة الداخلية القسري للخلايا الأسطوانية والخلايا المنشورية في حدوث الحريق. يجب على مصنعي الخلايا الاحتفاظ بسجل للوفاء بالمتطلبات. يتم إجراء تقييم جديد للتصميم من قِبل الشركة المصنعة للخلية بعد إجراء الاختبار من قِبل الشركة المصنعة للخلية أو دار اختبار تابعة لطرف ثالث.
هذا الاختبار الخاص بكل بلد والذي ينطبق فقط على فرنسا واليابان وكوريا وسويسرا وهو غير مطلوب في خلايا البوليمر.

ب) معايير القبول: لا حريق. (سجل الضغط عند حدوث ماس كهربائي إذا لم يكن هناك حريق.)

ج) معدات الاختبار الموصى بها: GX-6055-C

د) صورة المنتج:

تعريف عن الشركة:

معدات اختبار الجوكسين   هي شركة ذات تقنية عالية متخصصة في إنتاج أنواع معدات الاختبار التي تأسست في عام 2007 ، وتقع في مركز التصنيع لمدينة الصين دونغقوان حيث يقع بالقرب من مدينة قوانغتشو وهونج كونج.

إيجابياتنا:

(1) التخصص في معدات الاختبار

(2) مختلف المنتجات للاختيار من بينها

(3) قبول التخصيص

(4) خدمة ممتازة بعد البيع